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投資無限
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Saturday, March 03, 2007
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41 comments:
嘿嘿, 終於被你發現呢兩個blog了.
25 歲有咁的資產, 仲要係由無到有, 難得EQ 同人品都好。
25 歲有咁的資產--> 所指投資日記(火燎森)?
個位兄台坐擁成一千萬港元資產!!
我覺得依班人好似勁勇, 借 credit card/ loan/借糧炒股, 我自己唔會做得出, 亦唔會學得到...
albert 兄在那版看到個位人兄坐擁一千萬資產?
http://hk.myblog.yahoo.com/raymond-warrenbuffett/article?mid=2379
如果說陳兄是"財閥"，個位仁兄應是"油王"，一半資產是中石油(857)!
Eric兄自己有冇Blog??
就係因為火兄太勇啦, 所以唔將佢放在blog的link. 孖展的運用方法, 鄧兄在炒股十八年中有詳細介紹.
03-5年我全部資金都係放在中石油身上的. 05-06年初, 單一中人壽^^
市場先生先係金融財閥, 全是金融股.
我的組合裡面只係60%金融而已 ~.^
Wing兄今日詳細再看一次中石油和中石化, 如果中國放寬油價的限制, 可能都係中石油好的. 857的練油收入同386都係一樣的.
自己冇咩興趣, 又冇咩見識, D 同事成日話我, 車又冇興趣, photo 又冇興趣 (其實放工後每日對住份信報,書,同股票都冇其他其他時間啦), 所以冇寫 blog...
咁Eric兄大可寫下其他.....如男女關係、電影、書書、或自身感受.....
陳兄:
如果中國放寬油價的限制, 可能都係中石油好的 ---> 好似#386的"練油(Refinery)收入"比重較高......另外，依家#386的練油業務蝕緊錢 ---> "Potential Turnaround"
如果博，我會Prefer#386......
練油兩者差不多丫, 都係4000多億, 兩者都係蝕緊錢,不過386係分銷度賺的錢不多, 呢Part佔386的業務好大近40%. 唔知放限制後呢Part會唔會賺好大呢^^
首選當然係386!
1) 恆指成份股, 更有代表性
2) 煉油業務比重"相對"較大
3) 受油價影響"相對"較低
4) 較大的增張空間
5) 相對857, 基金的比重仍有上升空間
仲有一樣...落番$6.03，上升空間更大!
Wing兄果然高手!
財富超越市場先生及火燎森, 才算高手...
恆指成份股, 如果只選一隻, 必定係386!
Wing兄,
練油應該差不多者, 兩者都係蝕緊錢.....主要分別係中石油原油開發多些, 中石化係石油銷售方面多好大, 佔左60%以上的市場, 如果開放限制的話, 銷售提高, 呢方面的利益真係難以想像, 10%就多400多億~~練油+銷售一共多800億. 中石油只會多400億. IC啦
成品油新機制出台後, 煉油業務立即變成現金牛, 不論賺幾多...估值必須重估!
對於油價, 我本來一向唔估佢的上落, 但今次由50 彈上60 而油股全無動靜, 加上航空股仍在高位....股市本來就係反映末來!
根據以往經驗, 我認為油價未來向下的機會頗大...
油價未來向下的機會頗大 --> 有趣!
若然是對，可掃國泰及個別航運股!
火兄聽聞自己係老闆來的~~~~, 咁樣比法好辛苦. 嘿嘿, 這星期等我寫翻篇中石化 VS 中石油先
Abert,
由於07, 08年有大量新船下水, 加上中國的出口會放緩及美國經濟的風險, 我對航運股十分有保留。較可取的是中海(1138)。
國泰不俗, 但現價唔平!
雖然歷史數據好差, 但反而對南航有興趣。
陳兄,
同佢地比較, 一d 都唔辛苦, 仲好有motivation...
Wing兄:
美國經濟放緩，但不至於大衰退，而市場早已Reflect左
但不能忽視往歐航線的"運費加價"，因經濟不俗。其實06年尾及07年頭不少航線巳加價.....
另外，油價不升已經幾好; 如果下跌的話.....
國泰要計埋"KA Synergy"及未來大陸增長....落番$17-$18...咪話唔正
今日帳面損失真係大~~~~
幸好小弟大陸股不多.....等多一陣就可重新"佈陣"...
albert 兄， 可唔可以講下有那種或那幾種陣法, 小弟想學下野...當然天機依 D 野，唔講亦冇問題...
陳兄，我都唔見好多呀...之前賺嘅好似一野嘔反哂出o黎...
我估albert公子想買多的大陸股 ^________^, 嘿嘿我手上的大陸股都係極低價買的, 招商平均11.x. 仲有賺~~~~~~
BTW, 睇日元好似拆倉拆到都差唔多...大家點睇?
四叔話18000點就係入市的時機 ^_^.
我信佢架 ^_^, 我更信手上股票的管理層.
折完倉, 可能又起一個更大的倉...
日圓平, 人仔要升值, 歐美等外幣仲有息差...呢d 都係鐵一般的事實
==> 個位兄台坐擁成一千萬港元資產!!
Albert兄, 正確來說，是「控制」一千萬港元資產。 他有做按揭的，但，當然很勵害。
他比市場先生更專注；比鄧小閑兄更勇於投入風險管理；
個人想法是：部份處理方式可取，要小心比對自已各方面的條件，才好跟進他的方法。
我參考了他的方法，將持股數目減少到3隻，集中資源在研究單一公司上。
3 隻股票太少啦
選得好就係, 選得唔好都幾係野...
5, 11, 945 hold住過去兩年真係勁勁勁跑輸大市
贊同，至少投資落四至五個Sectors，並且其中有部份投資落"高增長市場"....風險取向或投資法門則另一個學問
閒閒地都可能有7至12隻股票.....
最好應該係5-10隻. 錢少就5隻, 錢多就10隻~
我最喜歡試....所以每份工都做唔長
選了三隻，175+408+1225，全部工業股。
今天剛好打回原型，7月1日檢討結果。
其實是錢少....
全部工業股....good luck with u.
408 高質工業股
1225 都ok
175 就不如1114 及489 啦....但爆炸力會大d 概!
如只選三隻, 咁的組合....我覺得麻麻
yes, 需要點幸運。
最主要是錢少。
如果有市場先生一半身家，我當然會分散投資。錢太少，分散亦無用。還是努力找尋公司資料，用資訊來減少風險。
408，不用介紹，Wing/chiyu講好耐。
1225，業績反彈，0.90橫行幾個月，老總對小股東不差。
175，Cory有輕輕帶過，這幾天再找資料，2006/7年、應該可以。不過，好似...一係好勁、一係PK，所以都有所保留。
如果鐘意車呢個sector, 1114 應該有大大利好消息跟尾
489 則穩陣得黎, 睇到有20-30%回報
咁的市, 錢少更加唔應該玩工業股...幾時先可以炒到變多錢先?!
投資第一樣野避免風險-.- 財不入急門.
我會建議你趁機入招行,中石化和東風.
#408 + #1225 + #175
Wah......如果呢種"級數"既公司，至少要買十隻(並且幾個唔同Sector)先得; 同埋唔好則重"工業"股 ----> 一個油價暴升，或原材料價格大幅上漲，已經無險可守。(05年已是一個好例子)
如Wing兄說，只有#408較為強。但是，呢種二線工業股，並不能駕御大環境。逆境時都係難免"挨打"。
另外兩隻，更不用多說......
怪不得"朗軒老豆"咁驚用"Margin"啦.....如果Portfolio中有不少"強勢藍籌"，舉一點債(Interest Rate不太高時)亦不成太大問題 (參巧陳兄組合)
先多謝各位，會研究重整組合。
業績期後，都有打算轉入部份招行及一隻受惠城市發展企業。
招行：我國內戶口用招行，我大部份供應商都有招行戶口，它的網上銀行很好用。
中石化：正在想，那些公司最先受惠。汽車、公路、還是汽油供應。
國內汽車公司，原來GP很低，競爭過度。
汽油供應，國家政策相關，正如Wing所說，如落實改革方案，中石化會最受惠，循環消費，年年賺錢，穩定收益，最大變素是國策。
公路，相對地競爭少，有地區優勢，受惠汽車公司的競爭。
我唔會當國策係變數, 反而當係機遇...
只要睇通個大勢, 咩國策都會係意料之內...
中短線1114 應該會表現好...
長線當然386, 我對公路股麻麻...
各位好,
多謝各位對我的器重, 其實我个方法只係其中一个建立資產方法
我相信唔同人會有自己一套可行辦法
而我亦只係巴菲特其中一个追隨者
世上眾多投資者只有巴菲特才值得研究學習, 各位請繼續努力, 07年一本萬利
火燎森
大家都係集思廣益 ^_^
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