華晨 (1114)
標準普爾表示，隨著內地經濟擴張及市民越趨富裕，利好汽車市場需求增加，該行對汽車行業前景持正面態度。
鑑於汽車市場需求強勁，可吸收過剩產量，預期今年汽車減戰將可紓緩。因此，該行維持華晨<1114.HK>「強烈買入」評級及目標價$2.5 。同時，予駿威<0203.HK>「買入」評級，目標價$3.7，以反映業務前景改善及對內地汽車業前景有正面看法。(sz)
PS* 標普「強烈買入」, 有跡可尋, 自己做下研究...
Thursday, April 05, 2007
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12 comments:
華晨應該可以博一博, 賭佢起死回生, 年幾前跌到幾毫紙, 當時係好鬼吸引~ 現在回升好多了.
捕捉周期真係好考功力~
一句講晒......Speculative
給大家參考：
[0203] 駿威汽車，全年純利增長18.7%，統一稅對其不利。2006市盈率11.7
[2333]長城汽車, 全年純利增長59.4%，統一稅對其??(無研究)。2006市盈率15.3
[0175]吉利汽車 11/4, 2005市盈率40，上半年純利增長200%，統一稅對其有利。
[0489]東風汽車 18/4, 2005市盈率18，上半年純利增長69%
[1122]慶鈴汽車19/4, 2005市盈率95，上半年純利增長21%
[1114]華晨中國 ??, 虧損
如果基金買貨，做Balancing，應該等齊以上各間公司業績才做
陳兄， 近來見你經常講投機，生活上是否有轉變？
如果用市淨率（Ｐ／Ｂ），如何？
無計過P/B，睇下今晚會唔會有時間計。
我追蹤了[0175]吉利汽車一個月，感覺上，內地汽車股的價格下調速度之快，競爭的激烈，非我能預計。 上月吉利有款車減價超過10%，去搶市場，相信10%與它的Profit Margin 相差不大。所以，我覺得計P/B作用不大。 太多汽車公司在國內經營。
現在希望[0175]吉利汽車出完業績後，給我機會，全身而退。有機會，就增持[0386]中石化。
Long Hin兄,
無變丫, 都係同以前一樣丫, 投資其實都無野好講丫, 悶聲發大財等收成~, 不過3月中加入左386作為長線投資lor
Chan Long Hin,
一間生產ＢＭＷ的汽車生產商，而且有零件及發動機的產業鏈，Ｐ／Ｂ值幾多？
吉利的Ｐ／Ｂ又係幾多？不妨比較下．．．
現在才增持中石化，有點後知後覺呢．．．
但我之前看的資料, 歐洲車的利潤比美/日的車為低, 一台歐洲車只有5000幾, 美/日有15000左右的利潤丫.
唔ｓｕｒｅ， 但唔係重點， ｓｔａｒｂｕｃｋｓ 會唔會因為係大陸賣得平過美國／香港而唔做大陸生意丫？
中石化在你上次話如果只買一間時公司時，只選386，已買了。先多謝提供資料。
華晨比我的感覺，是不能有效控制「人才」及有內部權力爭端。 以上純粹主觀地從新聞得知。基本上，所有公司，都會有上述情況，只是，華晨比較突出。
至於選邊間汽車公司....都會認真睇睇...股價與其內部問題，在短期內，沒有關系；只是個人喜惡。
華晨的老問題正在解決，所以有重估的價值．．．
如果華晨冇果ｄ問題，點會仲係呢個價？！
市場的重估永遠都充滿獲利的機會， 問題係你夠唔膽去把握．．．
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