地鐵 (66)
收購價睇落好抵, 唔計物業發展都已經超值...
睇黎地鐵仲有得升, 但市價已經千一億, 條數太大, 唔係好識計
由於負債增大，可能會影響國內的項目融資及擴充海外業務的進度
投資是一門藝術... (Since 2005.12)
Shared items
Blog Archive
-
▼
2006
(584)
-
▼
April
(56)
- DBA 電訊
- 資金流向
- 廣船 (317)
- 發改會報告
- 急跌
- 換馬
- 宏調
- 新確科技 (1063)
- 盈保 (65)
- Trade
- 香港建設 (190)
- 基金選股
- 香港建設 (190)
- 順龍 (361)
- 又有油荒
- 和黃 (13)
- 上實 (363)
- 期油、期金
- 南海 (680)
- 金利來(533)
- 新會計制度
- 金價
- 深控 (604)
- 北控 (392)
- Sony Ericsson
- 油價
- Internal Search
- 貼士樂園
- 粵投(270)
- 銷定目標
- Q1 GDP
- 最具創意企業
- Google = GuGe = 谷歌
- 回套
- 閉關
- 新灃 (1223)
- 地鐵 (66)
- 東方電機 (1072)
- 大連港 IPO
- 廈門港 (3378)
- IPO
- 業績及盈利預測
- 一週回顧
- 駿威 (203)
- 高處未算高
- 東方電機 (1072)
- 中國移動 (941)
- 金利來 (0533)
- 金利來(533)
- 超大 (682)
- 宜進利 (304)
- 魏橋紡織 (2698)
- 路勁 (1098)
- 中信國金 (183)
- 全球二十大上市企業
-
▼
April
(56)
5 comments:
我會係佢復牌後入地鐵作長線投資。
hi, wing,
地鐵現價入得過嗎?合併的消息已炒了好一陣子，股價亦已上漲了不少．請指教。
現價好似貴左ｄ．．．
始終成千億的市值，多十幾億的盈利似乎幫助唔大，唯一憧憬的係土地儲備，無形的資產及協同效應，但呢ｄ野好難量化...我未夠班去估！
地鐵係完完全全評估未來地產市道，本業賺不多，同九鐵合併可完善全港九鐵路。香港始終係彈丸之地，遲早發展完，不過地鐵現已參與內地鐵路，有埋大陸鐵路地產概念。
Interesting site. Useful information. Bookmarked.
»
Post a Comment